Polska kupi trzy okręty podwodne. Historyczny kontrakt podpisany w Gdyni

Historyczna decyzja dla Marynarki Wojennej

W Gdyni zapadła decyzja, na którą w polskiej Marynarce Wojennej czekano latami. Podczas polsko-szwedzkich konsultacji międzyrządowych podpisano umowę na zakup trzech okrętów podwodnych A26 dla Marynarki Wojennej RP w ramach programu „Orka”. To kontrakt określany jako najważniejszy w historii polskiej Marynarki Wojennej, a samo miejsce podpisania dokumentów nie było przypadkowe - Gdynia, od lat postrzegana jako serce polskich sił morskich, stała się tłem dla jednego z najważniejszych wydarzeń obronnych ostatnich lat.

W czasie spotkania podpisano nie tylko dokumenty dotyczące okrętów podwodnych, ale cały pakiet porozumień pokazujących, że relacje Warszawy i Sztokholmu weszły na nowy poziom. W praktyce chodzi już nie o pojedynczy zakup uzbrojenia, ale o rozbudowę strategicznego partnerstwa między dwoma państwami leżącymi nad Bałtykiem. To szczególnie ważne w momencie, gdy bezpieczeństwo regionu pozostaje jednym z najważniejszych tematów politycznych i wojskowych w tej części Europy.

"Bardzo się cieszę, że w tym symbolicznym miejscu finalizujemy kolejny etap naszej przyjacielskiej współpracy ze Szwecją. Podpisaliśmy dzisiaj wiele umów, w tym tę o zakupie 3 okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP"

Donald Tusk, Premier RP

"Włożyliśmy bardzo dużo wysiłku i starań, aby faktem stało się nie tylko podpisanie wielu dzisiaj dokumentów, w tym tej znaczącej umowy o programie „Orka” i zakupie łodzi podwodnych, ale także wielu innych dziedzinach"

Donald Tusk, Premier RP

"Pokolenia marynarzy czekały na ten dzień. Program „Orka” przez 30 lat nie mógł znaleźć swojego finału. Udało się to dopiero rządowi Premiera Donalda Tuska"

Władysław Kosiniak-Kamysz, Minister Obrony Narodowej

Znaczenie tej decyzji wykracza poza samą flotę. Program „Orka”, który przez 30 lat pozostawał bez finału, był symbolem przeciągających się planów modernizacji sił morskich. Teraz rząd ogłosił jego domknięcie, a resort obrony podkreśla, że chodzi o przełom długo oczekiwany przez kolejne pokolenia marynarzy. To także sygnał, że państwo chce mocniej inwestować w bezpieczeństwo morskie, które przez lata schodziło na dalszy plan wobec innych rodzajów sił zbrojnych.

• Polska kupi 3 okręty podwodne A26 w ramach programu „Orka”.
• Program „Orka” czekał na finał przez 30 lat.
• Premier Szwecji wskazał wartość przedsięwzięcia na 50 miliardów koron szwedzkich.
• Konsultacje odbyły się w Gdyni podczas polsko-szwedzkiego spotkania międzyrządowego.
• Odnowione Partnerstwo Strategiczne Polski i Szwecji podpisano w Harpsund w listopadzie 2024 roku.

Bałtyk w centrum nowej współpracy Polski i Szwecji

Rozmowy w Gdyni miały znacznie szerszy wymiar niż tylko sprawy zakupowe. Polska i Szwecja potwierdziły, że chcą wspólnie budować nową architekturę bezpieczeństwa na Morzu Bałtyckim, a jednym z narzędzi ma być Pakt dla Morza Bałtyckiego. Według deklaracji obu stron pakt ma opierać się na współpracy politycznej, wojskowej oraz w obszarze przemysłu obronnego. To odpowiedź na napięcia w regionie, działania rosyjskiej floty cieni, prowokacje oraz zagrożenia militarne, które w ostatnim czasie stały się jednym z najpoważniejszych wyzwań dla państw nadbałtyckich.

Premier Donald Tusk podkreślał, że wspólne działania Warszawy i Sztokholmu mają służyć temu, aby Morze Bałtyckie było obszarem pokoju i bezpieczeństwa, a nie niepokoju. Wypowiedzi uczestników konsultacji jasno pokazywały, że po wejściu Szwecji do NATO współpraca zyskała nowy ciężar polityczny. Dziś oba państwa nie tylko sąsiadują przez Bałtyk, ale też występują jako sojusznicy w ramach Sojuszu Północnoatlantyckiego i partnerzy strategiczni w Unii Europejskiej.

"Robimy to wszystko także dla naszych dzieci i wnuków, aby nasz region, nasze państwa, Morze Bałtyckie były obszarem pokoju, bezpieczeństwa, a nie tak jak bywa dzisiaj, obszarem niepokoju i zagrożeń"

Donald Tusk, Premier RP

"Razem ze Szwecją jesteśmy odpowiedzialni za budowę nowej architektury bezpieczeństwa dla Morza Bałtyckiego i NATO"

Władysław Kosiniak-Kamysz, Minister Obrony Narodowej

"Relacje między Polską i Szwecją są najlepsze w całej historii. Są one głębsze i silniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Jesteśmy sojusznikami w NATO, partnerami strategicznymi w Unii Europejskiej, sąsiadami na Morzu Bałtyckim"

Ulf Kristersson, Premier Szwecji

Wspólny przekaz obu rządów był spójny także w sprawie Ukrainy. Polska i Szwecja podzielają ocenę zagrożeń dla bezpieczeństwa Europy i deklarują dalsze wsparcie dla Ukrainy wobec rosyjskiej agresji. W tym sensie podpisane w Gdyni porozumienia wpisują się w szerszy proces wzmacniania wschodniej i północnej flanki bezpieczeństwa europejskiego. Bałtyk przestaje być tylko akwenem handlowym i komunikacyjnym - staje się jednym z kluczowych punktów strategicznych dla całego NATO.

Nie tylko zakup, ale długofalowy projekt przemysłowy

Program „Orka” został przedstawiony jako coś więcej niż zwykły kontrakt zbrojeniowy. Po obu stronach podkreślano, że chodzi o początek długofalowej współpracy przemysłowej między Polską i Szwecją. To oznacza, że skutki umowy mają być odczuwalne nie tylko w marynarce, ale również w sektorze produkcyjnym, technologicznym i obronnym. Rząd zapowiada, że rozwój polskiego przemysłu obronnego pozostaje jednym z priorytetów, a partnerstwo ze Szwecją ma dać kolejne impulsy do wzmacniania krajowych zdolności.

Ważny jest też kierunek tej współpracy. Podkreślono, że nie jest to prosty model, w którym jedna strona tylko kupuje, a druga sprzedaje. Polska pozyskuje okręty podwodne, ale równocześnie Szwecja ma otrzymać okręt ratowniczy oraz zestawy Piorun. To ma być dowód, że oba państwa działają jako równorzędni partnerzy i budują relacje korzystne dla obu przemysłów obronnych. W realiach współczesnej polityki bezpieczeństwa takie układy mają znaczenie nie tylko finansowe, lecz także strategiczne.

"To dzień historyczny. To duży kamień milowy - 3 szwedzkie łodzie podwodne A26 staną się własnością Polski. To bardzo duże przedsięwzięcie. Mówimy o 50 miliardach szwedzkich koron, jak to wszystko się połączy"

Ulf Kristersson, Premier Szwecji

"Mamy ambitne plany, żeby ten wielki projekt „Orka” był zaledwie etapem, a nie finałem naszej współpracy"

Donald Tusk, Premier RP

W konsultacjach uczestniczyli przedstawiciele kilku kluczowych resortów: obrony narodowej, spraw zagranicznych, finansów, kultury i dziedzictwa narodowego oraz infrastruktury. To pokazuje, że rozmowy nie dotyczyły wyłącznie wojska, ale miały charakter szerokich konsultacji państwowych. Ich ramą było odnowione Partnerstwo Strategiczne podpisane w Harpsund w listopadzie 2024 roku. Dziś ten dokument przekłada się na konkret: nowe okręty dla Polski, nowe projekty dla przemysłu i wyraźnie zacieśnioną współpracę dwóch państw, które coraz mocniej wspólnie odpowiadają za bezpieczeństwo Bałtyku.